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        2. 想要買車的朋友注意了 這4款新車重磅來襲,款款都是精品

          由于今年疫情的原因,目前國內汽車市場依然處于寒冬之中。為了給市場注入新的活力,國家在6月1日正式公布了減征部分乘用車車輛購置稅的有關政策,具體的條件相信大家都已經了然于心、倒背如流了,我就不做細說了,你看國家這么給力了,車企自然也沒有閑下來,記下來將有一大波新車來襲,準備買車的不妨等上一等。

          第一款:飛凡R7

          飛凡這個汽車品牌大家可能有點陌生,但是說起它的爸爸上汽集團許多人就恍然大悟了。飛凡汽車作為上汽面向中高端新能源汽車市場的子品牌,自然被寄予了許多厚望。此前推出的幾款車型都有點不溫不火,但是飛凡R7的出現,可謂是改變了這個局面。

          想買車的不妨再等上一等,這4款新車重磅來襲,款款都是精品

          飛凡R7的車身長度為4900mm,軸距為2950mm,是一款不折不扣的大型SUV。它的外觀設計也是非常有特點,細長的車燈、銳利的三角飾件配合封閉式的前格柵,看著比較具有運動感,車身側面可以明顯看到溜背式的車頂,證明這是一款主打運動的SUV。

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          飛凡R7搭載全棧自研的PP-CEMTM智駕方案以及華為全球首發的視覺增強 AR-HUD平視系統,在智能化表現方面非常出眾。動力方面,飛凡R7有單電機和雙電機版本,據說零百公里可跑進4秒以內,續航超過600公里。

          第二款:日產Ariya

          此前日系品牌在純電車領域一直進展緩慢,這次日產帶來了日產Ariya純電SUV,算是及時交上了一份作業。

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          日產Ariya的車身尺寸為4603x1900x1654mm,軸距為2775mm,是一款緊湊型的SUV,但是它偏偏又采取了轎跑SUV的造型,導致其后排的頭部空間不是很樂觀,但是腿部空間還是相當優秀的。

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          外觀設計上,日產Ariya繼承了家族式的V-Motion前臉設計,讓人看著有幾分熟悉,整體并不如何激進。動力上,日產Ariya具備單電機和雙電機兩種版本,后者還支持四驅,最大續航達到了623公里。

          第三款:保時捷Taycan Cross Turismo

          盡管前不久才鬧出了簡配門風波,但是今年保時捷還是帶來了其跨界旅行車新品—保時捷Taycan Cross Turismo。名字很長,但是設計上和Taycan 基本保持一致,只是多了一些外觀套件加以裝飾。

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          保時捷Taycan Cross Turismo的車身尺寸為為4974x1967x1409mm,軸距為2904mm,車內的空間還是相當不錯的,放倒二排座椅以后,儲物空間可以輕松超過1200L。而且,它的離地間隙可以通過系統升高30mm,帶來更好的通過性。

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          動力上,它全系搭載前后雙電機四驅+兩擋變速箱的動力組合,最大功率達560KW,最大扭矩達到1050?!っ?,性能表現一如既往的強悍。續航方面,最低469公里,最高523公里。

          但是,價格也是保時捷Taycan Cross Turismo的亮點之一,它的價格區間為96.80-183.80萬元。什么人能花100多萬去買一輛純電旅行車呢?

          第四款:全新一代路虎攬勝

          雖然全新一代路虎攬勝已經上市,但是還是有很多人沒有見過它的真容,所以這次列出來,也算是讓燃油車愛好者過了一下癮。

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          全新一代路虎攬勝的車身尺寸為5252x2047x1870mm,軸距為3197mm,使得它的車內空間格外寬敞,首次出現的7座車型,也說明了全新一代路虎攬勝的空間過人之處。外觀上,依舊保持了攬勝一貫大氣十足的設計風格,看著質感非常出眾。

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          動力上,全新一代路虎攬勝搭載了4.4T V8雙渦輪增壓發動機和3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,匹配8速自動變速箱。由于受到排放法規的要求,V8發動機現在已經很少有車型會采用,攬勝上出現的這款V8發動機最大功率達到530匹,峰值扭矩750N·m,動力性能非常出色,如果想體驗發動機引擎的低吼,選擇全新一代路虎攬勝就沒錯了。

          不過,全新一代路虎攬勝的售價也非常高端,146.8-249.8萬元的價格,也不是普通人能擁有的,車友們去飽飽眼福倒是無妨。

          以上就是本期給大家推薦的4款重磅新車,大家如果有合適的,不妨再等上一等,當然了,全新一代路虎攬勝已經上市,大家感興趣的話也可以去店里看看,畢竟搭載V8引擎的怪獸可是越來越少了。

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